近日,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)發(fā)布公告,決定繼續(xù)維持對(duì)中國(guó)非公路用輪胎的反傾銷和反補(bǔ)貼稅令。
不得不提的是,非公路用輪胎“雙反”案是于2007年7月30日立案,2008年9月4日,美國(guó)就開(kāi)始正式對(duì)我非公路用輪胎征收“雙反”稅,反傾銷稅率為0~210.48%,反補(bǔ)貼稅率為2.45%~14%。而且到目前為止,我國(guó)輪胎行業(yè)已受到10多個(gè)國(guó)家的反傾銷或“特保”調(diào)查。針對(duì)此窘境,有相關(guān)專家就建議了,我們應(yīng)大力研發(fā)綠色輪胎,加強(qiáng)循環(huán)利用,依靠技術(shù)創(chuàng)新奠定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
也有業(yè)內(nèi)人士表示中國(guó)輪胎出口美國(guó)受阻可以將市場(chǎng)轉(zhuǎn)向他方。杭州中策國(guó)際貿(mào)易部經(jīng)理更是在發(fā)言中提到,產(chǎn)品現(xiàn)在出口美國(guó)的份額已經(jīng)非常少,我們將市場(chǎng)向加拿大、墨西哥等國(guó)家轉(zhuǎn)移。
橡膠英才網(wǎng)特邀行家也表示認(rèn)同提高科技含量,驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新這一發(fā)展戰(zhàn)略,但進(jìn)入其他國(guó)家的市場(chǎng),總避免不了觸碰它們當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的實(shí)質(zhì)性利益,它國(guó)也肯定又會(huì)做出相應(yīng)的調(diào)整、策略,我們又將如何應(yīng)對(duì)?
中國(guó)許多輪胎企業(yè)每年都在不停地做著反訴反訴的工作,這又是否能改變現(xiàn)狀?市場(chǎng)轉(zhuǎn)向他方,又是否能夠切實(shí)有效地幫助中國(guó)輪胎緩解乃至擺脫“雙反”的不利境地?在“雙反”以及歐盟輪胎標(biāo)簽法的制約下,中國(guó)輪胎前路到底在何方?
引自:“雙反”之下的中國(guó)輪胎路在何方? 作者:李振華
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